企业: | 研祥智能科技股份有限公司 | 日期: | 2008-11-08 |
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领域: | 机器视觉 | 点击数: | 735 |
一、系统要求 ET2000发动机自动测控系统是为满足各种不同类型的柴油机、汽油机、天然气、液化气发动机性能试验和出厂试验而精心设计的大型测控系统。它可与国内外各种不同的水力、电涡流、电力测功机配套,用于控制和测量发动机的转速、转矩、功率、燃油/燃气消耗量、温度、压力、流量等各种不同类型的参数。 ET2000发动机自动测控系统由ET2100测控仪、ET2200油门励磁(水门)驱动仪、ET2300数据采集仪、ET2500智能油耗仪、ET2600油门执行器、ET2400多参数显示屏、DW/DWD系列电涡流测功机或SL系列水力测功机、ET2000系统软件等组成. 二、硬件平台要求 1、 计算机硬件:计算机主机、控制台等 计算机主机要求最低配置:486以上计算机、WIN98以上操作系统、16M程序安装空间、32M运行空间,显示器支持256色800*600*或以上分辨率 研祥工业控制计算机 810A FSC-1713VNA CPU:P4 2.0 RAM:128MB HD:80G CD-ROM:52速 显示器:17英寸 通讯:CAN联结(ETHERNET) 打印机:佳能A4彩喷 操作系统:Windows98 以上 2、测控的软件: 本软件运行于WIN98--WIN2000平台,适用于发动机台架性能试验,可由操作人员设置测量参数的名称、单位、量程、报警值等内容。实时显示各项测量参数值;起动油耗测量,测量结束后显示油耗量和油耗率。 测控软件系统包含参数设置模块、实时测控模块、数据处理模块共3个部分。系统使用VC编写,具有简单组态特性,可由用户自行增添和删除测试参数,可以满足大多数用户的测试要求。(如有特殊需要,可以在定货时说明) 2.1参数设置模块: 参数设置模块主要是设置用户需要显示测试参数的相关参数,包括建立(或删除)显示参数和数据库参数;调整显示参数的显示位置;调整显示参数显示框的大小;调整显示字符的字体、字号、字体颜色、背景颜色等。(注意:Windows窗口设置在标准状态,小字体模式) 2.2实时测控模块: 实时测控模块的功能主要是实现被测参数的实时采集、显示和存储,以及发动机工况的程序控制。在设计上,参照国标GB18297-2001和GB19055-2003的要求,该测控程序通过CAN总线通讯可以实时控制发动机的工作状况(主要是转矩和转速),完成对发动机整个试验过程的控制而无需人工干预,对采集的数据以.DBF格式予以自动保存,方便最后的数据处理。 另外,程序具有实时绘制任意测量参数的变化趋势曲线的功能,在测试过程中,你可以方便的监视到被测参数的变化过程;程序里还具有参数越限时报警和保护功能,并记录报警保护的时间和状态,在测试参数出现报警(或保护)情况时,程序会指令计算机系统出现声音提示(或直接控制下位机把发动机控制到保护状态:油门位置0%,负荷位置37%) 2.3数据处理模块: 数据处理模块的功能主要是完成对试验数据的的后续处理和报表曲线的输出功能,它主要包含了数据的修改、报表打印、曲线输出等功能。 程序里报表和曲线都是可以由用户自行定义的,也就是说,用户可以选择报表打印数据和曲线打印数据,这些,都是完全的组态方式。根据用户要求,在程序里设置的报表方式有标准报表和特定报表两种形式,特定报表则完全根据用户的测试要求和报表要求来制定。 3、 CAN通讯卡: 该模块是将各测量单元(模块)的CAN和RS232总线进行汇总,然后经过光电隔离,形成标准的CAN网络与计算机连接。与普通的R S232串口通讯相比,它的传输速率更快,以达到上百兆,而RS232速度只有几十kbit/s。因此,CAN总线更适合高速度的动态控制。另外,它的传输距离也较RS232更远。 系统原理及框图如下:
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