和利时公司拥有过程自动化、轨道交通自动化、核电站数字化仪控系统、工厂自动化即控制与驱动、信息化等业务单元,在核电、电力、石油化工、轨道交通、环保、建材、冶金、造纸、制药、机械制造等十几个行业中成功实施的工程项目超过5000项,是国内最大的自动化控制系统制造商。sss
概述 本驱动器在继承公司以往驱动器细分技术的基础上,首次引入了全新的动态智能电流控制技术,从而大大改善了电机电流的控制精度,进一步降低了力矩的脉动,提高了细分的精度,并且可以将电机的损耗降低30%,达到减小电机温升的效果。更宽的电压电流范围可以满足更多的应用场合,通过动态智能控制模式可以根据实际的运行工况寻得最优的控制方式,方便的电流设定功能方便适配多种型号电机。 电气特性(环境温度Tj=25℃时) 使用环境及参数 面板示意图 电源电压 本驱动器采用直流电源供电,由机壳正面的红色指示灯指示。电源电压在DC24V~DC70V之间都可以正常工作,用户可以直接采用变压器整流加电容滤波电路提供。但注意应使整流后电压纹波峰值不超过70V。考虑到电网电压的波动,变压器副边空载输出电压建议小于50VAC。采用较低的电源电压会使电机高速运行力矩下降,但有助于驱动器降低温升和增加低速时的运行平稳性(请参考适配电机矩频特性曲线)。所加电源的输出能力应不少于电机的额定相电流,电源电压越低则对电源电流输出能力的要求越大。接线时务必注意电源正负,切勿反接! 输出电流选择 本驱动器采用双极恒流方式,最大输出电流值为3A/相(峰值),根据驱动器侧板开关(4,5,6)的不同组合可以方便的选择8种电流值,从1.5A到3.1A(详见电流选择表),(注意:这里所说的电流是指驱动器每相输出正弦波电流的峰值,使用串电流表的方式不能得到正确的读数。) 细分选择 本驱动器有A、B两种类型,每种类型各提供8种细分运行模式。对于A型,可提供整步、半步(优化半步)、4细分、8细分、16细分、32细分、64细分模式;对于B型,可提供整步、半步、4细分、5细分、8细分、10细分、20及40细分模式。对于类型的选择,用户需要事先确定通知厂家。驱动器出厂时,面板上会有类型标注。8种细分模式用户既可通过侧板开关(1,2,3)方便设定(详见细分模式选择表)也可以使用端子上提供的MS1,MS2,MS3三个接口由系统选择(详见在线细分切换)。细分步数均相对整步而言,如驱动整步为1.8度电机,设定整步运行时,一个脉冲使电机转动1.8度,半步时,一个脉冲使电机转动0.9度,4细分时一个脉冲则使电机转动0.45度…… 在线细分切换 用户可以通过驱动器面板上的拨码开关选择细分模式,共有8种模式备选,同样也可以通过在输入信号选择端子上加对应的电信号完成同样的功能,信号端子和细分选择开关一一对应(例如:MS1对应细分选择开关1),细分选择开关闭合(ON--拨码开关置于“0”侧)等效于对应的输入信号端子输入低电位(内部光耦导通),当开关设定和端子的信号不一致时,以端子低电平和开关闭合为优先。因此要完全使用输入信号端子控制细分,请将细分选择开关的1,2,3位设置为全OFF状态。 脱机功能 脱机控制端外加低电平时,驱动器将切断电机各相绕组电流使电机轴处于自由状态,此时步进脉冲将不能被响应。此状态可有效降低驱动器和电机的功耗和温升。当不需用此功能时,脱机端可悬空。 动态寻优 本驱动器中包含独创的动态寻优电路,它可以根据当前电机的工作状况作出相应的调整,以达到最优的运行效果。要注意的是该电路需要5秒左右的初始化过程,因此在刚上电的几秒内,效果可能不理想,几秒后就会恢复。用户可以避开这段时间。 错相保护 两相电机与驱动器连接时,用户极易接错相,从而严重损坏驱动器。本驱动器设计了错相保护电路,用户接错相时,驱动器不会损坏,但电机运行不正常,主要表现在出力极小。遇此情况,应检查电机接线是否错误。 电机接线 本驱动器的设计为配合两相混合式步进电机使用,所采用的是双极恒流的控制方式,可以最大限度的利用电机的铁磁材料。可以配合4线,6线及8线的电机使用。对于8线的电机在电流允许的前提下,可以接成串联或并联方式使用。要特别提出注意的是,本驱动器不能配合5线两相电机使用! 输入信号 驱动器的信号输入采用可拔插的端子,可以将其取下,接好线后再插上。 公共端:本驱动器的输入信号采用共阳极接线方式,用户应将控制信号的正电源连接到该端子上,信号输出线连接到相应的信号端子上,当信号输入端出现低电平时相对应的内部光耦开通,将信号输入驱动器中。当用户系统的信号无法提供共阳接线方式时,需要另做转换接口的电路与之匹配,也可以和我们联系,使用本公司的信号转换模块解决。 典型接线图 输入接口电路 外形尺寸图 注意:驱动器安装时应保证设备的通风良好,并定期检查散热风扇运转是否正常;机柜内有多个驱动器并列使用时要保证相互之间的距离不小于5CM。 |