厂商：北京和利时智能技术有限公司
  点击数：5264  发布时间：16-03-08 13:48

昌平线信号系统项目系和利时首个地铁信号系统集成项目，其一二期全功能开通对和利时地铁业务具有里程碑意义。通过该项目，和利时向北京地铁业主展示了公司在 系统集成、项目实施和关键技术等方面的能力与实力；标志着和利时自行设计、生产、调试的数据通信子系统DCS及MSS维护支持系统在地铁领域取得首次应用。

2015年12月26日，北京轨道交通昌平线二期开通，实现一二期贯通运营。

昌平线全长31.7km，共设12座车站。项目分一期和二期工程实施，一期已于2010年12月28日开通。二期于2015年4月正式开工，在开工后的短短 半年内即成功实现全功能开通。昌平线二期线路长度10.6km，全部为地下线，设站5座（北邵洼站、昌平东关站、昌平站、十三陵景区站、昌平西山口站）， 设十三陵车辆段1座，车辆段内设试车线。昌平线一二期实现贯通运营，能有效改善昌平新城的交通环境，有效疏解北京市中心城人口和产业，推动城市功能布局优 化。

作为昌平线信号系统工程集成商，和利时科学统筹、精心准备，组织各信号系统供货商全力实施，严格按进度计划完成了各项进度目标。

经过艰苦努力，该项目信号系统安装、调试工作进展顺利，自2015年9月开始空载试运行，至12月实现全功能、零尾工开通。全线工程进度及质量得到地铁业主、交通委及验收专家的盛赞。

昌平线信号系统项目系和利时首个地铁信号系统集成项目，其一二期全功能开通对和利时地铁业务具有里程碑意义。通过该项目，和利时向北京地铁业主展示了公司在 系统集成、项目实施和关键技术等方面的能力与实力；标志着和利时自行设计、生产、调试的数据通信子系统DCS及MSS维护支持系统在地铁领域取得首次应用。

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