《自动化博览》: 科洛理思在轨道交通行业提供的主要产品有哪几类?主要应用在哪部分?
谢珍维答:科洛理思(korenix)以自有品牌营销全球,主要产品线有工业级以太网交换机,嵌入式工业计算器,无线网桥,光纤收发器,串口服务器,多串口卡等。而在轨道交通行业中,以户外用工业以太网交换机主要作为铁道车站内,站与站之间,站与其它监测点的讯号沟通使用,轨道传输经历的距离长,环境恶劣的挑战,从燥热的沙漠,到低压的高地,甚至零下数十度的雪地等,在这样的传输环境中,对产品工业等级设计的需求相当高,要求稳定性高,可得知轨道状态,列车行进讯息,而korenix稳定耐用的工业以太网交换机即可保证讯号传输质量,为达到交通控制与传输稳定的重要基础。
科洛理思(Korenix)有非常多款适合轨道交通的户外用工业以太网交换机,非网管型的交换机包括:JetNet 2005,3006/3006f,JetCon 130光纤收发器;网管型工业级交换机:JetNet 4010/4510/5010G/5012G/5018G,还有最高防护等级的IP67/68防水级的JetNet 4506系列等都非常适合,也满足轨道交通行业对于严苛环境的需求。
《自动化博览》: 我国的轨道交通行业正在迅猛发展,面对这样的机遇与挑战,科洛理思公司在产品研发及解决方案上又会有怎样的举措?
谢珍维答:Korenix秉持持续提升产品的测试规格,以及要求产品的高稳定度。研发符合各产业需求的工业级产品。Korenix在欧洲市场及国内市场所累积的案例以及经验,让客户持续采用korenix工业交换机,国内轨道交通需求大增,适逢此机会,korenix正式大显身手,将丰富的产业经验贡献在重大交通建设的最佳时机。
在轨道交通中对于网络备援的需求与挑战,Korenix在环网冗余这块的研发速度在整个业界中独占鳌头。无论是5毫秒的快速备援,双网冗余,多网集合于同一台等技术,都可看出korenix对产品技术研发所投注的心力。 以多网冗余技术来说,korenix可将多个百兆与千兆快速环网,直接集中连接在同一台交换机,以JetNet 5428G为例,24口百兆加上4个千兆口的设计,就可直接连接12个百兆和2个千兆环网,不必再依赖其它不同名词的双网技术,就能直接达到,让网络的架构更佳的单纯,减低装机人员架设与维护的工程需求。 可堪称业界一大创举。
《自动化博览》: 轨道交通行业主要服务于大众,从此方面考虑,科洛理思是如何控制成本与售价的?
谢珍维答:正因为轨道交通行业服务的大众,质量可靠度的要求高于一般的交换机。Korenix从研发-生产-制造完全掌握质量及成本,由此可严格控管生产原料的来源,定期针对零件供货商的质量做稽核考察,辅以完善的生产流程控管与严谨的生产测试,烧机测试,以达到产品质量优化的目的。稳定出货与产品可靠度,领先业界以全球五年质量保固的高标准保固政策,获得全球客户的信赖与肯定。虽然这些严格的措施会相对反映在成本议题上,但korenix认为提供高稳定,高质量的产品就是展现korenix的价值。所以korenix选择在设计与制造阶段做好把关,提早过滤出有问题的产品,避免日后网络架设完毕后所延伸的退换货,维修;korenix经过严谨的分析,退换货与维修带来的有形与无形的成本是十倍以上于生产成本,如果能在这部分减低出错率,就能直接反映于成本与售价上,对于使用Korenix的用户来说,高质量,可信赖,高性价比的产品,才是客户最大的希冀。也正是korenix提供给客户的价值。
《自动化博览》: 综合监控技术正被轨道交通行业用户所关注,科洛理思在这方面有什么优势或能提供什么方案吗?有例证吗?
谢珍维答:科洛理思(korenix)不仅有完整的千兆型户外用工业以太网交换机产品线,更有完整的千兆口机架型第二三层交换机,Korenix提供更完整,全方位的解决方案。充分满足对于带宽需求高的轨道交通监控应用需求。无论架设在监控机房或外部的小型监控基地站,Korenix有可供客户最高性价比的优质产品。
另外,轨道交通中的监控需求也针对于网络基础建设内的相关网络设备,尤其是IP设备状态,Korenix所研发的JetView通讯协议,可以方便做群组式的搜寻与设定,网络管理系统(NMS)JetView Pro更具备强大的网络设备监控功能,可使用SNMP,LLDP这些常用的网络管理通讯协议做环境监控,这些都是目前与未来监控技术的强烈需求。这就是korenix的优势,将优质产品结合管理软件,双效加值。
像是与北车集团合作的伊朗地铁PIS系统车载系统就是典型在车载中结合监控摄像头,以及昌九城际微机联锁系统,北京地铁车站监视系统等。