宜科（天津）电子有限公司 市场技术部 产品经理 孙朋

控制网：贵公司在汽车行业提供的主要产品有哪几类？什么品牌？什么型号？并说明主要用在哪部分工艺上？

    孙朋：ELCO公司在传感器方面，为汽车行业主要提供电感式接近开关C40、CL40方形系列、M圆柱形系列、耐高温型、检测距离增强型系列产品；光电传感器有OSM系列及安全光幕系列产品。另外，提供现场总线FC200系列和BCDP系列、电机启动器SW-MSC系列、继电器IRC系列等等产品。

    产品广泛应用于冲压、焊装、涂装、总装四大主要工艺段和发动机生产线，对积放链、升降机、冲压机以及机械手臂等进行位置检测和信号传输处理。

控制网：近几年，贵公司为汽车行业用户进行的自动化产品、技术或方案的创新有哪些？

    孙朋：就传感器而言，市场上品牌很多，不同公司提供的产品在一定程度上也有通用性。ELCO公司为汽车行业提供传感器的方案是建立在针对性上的，针对工位和环境的特点，提供最为适合的传感器。比如，积放链的滑翘检测，选用电感式接近开关主要为C40系列，我们收到反馈由于现场工作人员使用对讲机频繁，我们针对对讲机干扰频率的特性，开发设计抗对讲机频率干扰的C40传感器；对于部分狭小的安装空间，又要求长检测距离，我们为此开发检测距离增强型的齐平式电感传感器。我们相信，这种行业的针对性设计，可以赢得客户更多的信赖。

控制网：：“民生”成为两会后的热点问题，贵公司在汽车行业对于解决民生问题又提供了哪些新的技术和服务？在节能增效方面做出了哪些贡献？

    孙朋：传感器的广泛使用，尤其是遍布于汽车生产线上可靠性高，精确度适于现场要求的传感器大大减少了人工的工作量，并且提升了生产的产品——汽车在各个工艺段的加工精度。ELCO在为客户选型传感器时，本着“通用”原则尽量为客户合并提供最少的型号，由此，客户可以省略对诸多型号的备件需求，而只需要有限几种型号的备件，大大减少了在此方面的开销，从而也降低了成本。

控制网：：目前，开发和推广新能源汽车，已经成了国内汽车业界的风潮，但发改委专家称目前新能源汽车没有一辆是低碳的，您是如何看待这个问题的？

    孙朋：新能源汽车是指除汽油和柴油发动机外其他能源的汽车。我觉得是否低碳这要从两个方面来解释，以目前广泛宣传的燃料电池汽车为例，首先来说，它的能量来源于电力，目前中国发电燃料主要还是石化原料，这样看似乎还不能起到完全低碳的作用；另一方面讲，我们在研发新能源汽车的同时，电力行业也在向着绿色能源方面发展，如果我们能更好的利用水力、风力等清洁能源发电，那么，从长远来看新能源汽车肯定还是低碳的。