企业简介

西门子自动化与驱动集团(A&D)是西门子股份公司中最大的集团之一,是西门子工业领域的重要组成部分。作为自动化和驱动领域的世界先驱,A&D 目前拥有 70,500 多名雇员,遍布 193 个国家,在2005/06财政年度(截止到2006年9月30日)销售业绩高达128亿欧元, 接受订单达141亿欧元。我们始终致力于给您带来新理念和新技术,为您在全世界,特别是在中国的发展助一臂之力。

  • 公司类型:供应商

联系方式
  • 西门子自动化与驱动集团自动化系统部
  • 地址:北京市朝阳区望京中环南路7号邮政信箱: 8543
  • 邮编:100102
  • 电话:010-64768888
  • 传真:010-64764915
  • 网址:http://www.ad.siemens.com.cn/
  • Email:adweb@siemens.com
  • 联系人:

走进东北,再看西门子——2010西门子IA/DT/BT媒体行之东北区追踪报道

厂商:西门子自动化与驱动集团自动化系统部
  点击数:1893  发布时间:11-02-22 21:17
中国东北地域广阔,早在20世纪30年代就建成了完整的工业体系。如今,这片黑土地不仅孕育着我国的重工业区,更滋养着像西门子(中国)有限公司工业领域工业自动化、驱动技术及楼宇科技集团这样的高新技术跨国企业,迅猛地向前发展。

    中国东北地域广阔,早在20世纪30年代就建成了完整的工业体系。如今,这片黑土地不仅孕育着我国的重工业区,更滋养着像西门子(中国)有限公司工业领域工业自动化、驱动技术及楼宇科技集团这样的高新技术跨国企业,迅猛地向前发展。

    西门子媒体行活动东北站的目的地选在了长春的一汽大众生产厂和抚顺的抚顺石化炼油厂。原本看似如千年冰封、万丈城池般的工厂大门,由于西门子这个良好的合作伙伴,而向媒体记者敞开了大门。

    全集成自动化=柔性+高效

    与其他现代化的汽车制造厂一样,长春一汽大众公司环境整洁,车辆停放的整齐划一,制造车间内机器声响不绝于耳。然而,有所不同的是,利用西门子动力总成解决方案Transline完成车间作业的长春一汽大众,总装车间的高度智能化,和多种机器配合下的高效率尽显了西门子全集成自动化(TIA,Totally Integrated Automation)的优势。

    一汽大众汽车有限公司于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。其中,轿车二厂总装车间划分为物流周转地、整车装配区、整车检测返修区三个区域,设计的年产能为33万辆。

    一汽大众的何嘉棠工程师带领记者们参观了二厂总装车间,他讲解道:“在二厂中应用了目前世界上最复杂的技术,整个车间里自动化水平非常高,因此二厂总装车间承担的生产任务也比较繁重。汽车制造主要分为冲压、焊接、涂装、总装四大工艺,总装车间也就是用于完成整个车制造的最后一道工序。”

    整个二厂总装车间里,一共有600多个类似车门装配的小车都用的是西门子的控制器。控制器主要起到控制小车的作用,还可以直接控制到电机,从机器到人工的转换都是通过西门子的控制器来完成的。

    很多自动化厂商都提供控制器产品,但一汽大众却独爱西门子。何工解释了这一点:“西门子产品有一个很重要的技术优势。假如我们的生产线比较长,整个生产线就会被分成很多段,在一段工艺中所叫的名称到下一段工艺就不能再用了。而西门子所采用的技术就会将施工线分成几段,在第一段里命名为A,但到下一段时名称就改为B了,这就是西门子能提供的主干切换功能。”

    一汽大众在其生产线上采用西门子专为汽车工业提供的集成解决方案——Transline,它的理念来自于西门子全集成自动化。全集成自动化将整个企业的工作流程视为一体,使整个产业链中所有企业的生产过程简化和优化,从而降低投资成本。

    二厂总装车间的机械化采用了目前国际流行的滑橇及EHB输送技术,可以实现不同车型共线的柔性生产方式。

    Transline正是以模块化的设计见长,可广泛应用于柔性生产线、传输线和装配线,以及装载机、装料机、磨床和专用机床中。这一标准化解决方案的应用,可以大大提高机床和设备的生产能力,确保了产品的高可靠性,缩短维修时间,降低项目周期成本,并且具有投产快,可升级强等特点。

    PCS7进入抚顺石化

    抚顺石油化工公司是中国石油天然气集团公司下属的子公司,主要从事炼化产品延伸加工、精细化工和非油化工产品生产,是我国目前最大的石油化工贵金属催化剂生产基地,6 大系列催化剂国内市场综合占有率达46% 。抚顺石化于2009 年4月正式动工扩建工作,百万吨乙烯项目是“1000 万吨炼油、100万吨乙烯”大型炼化生产基地工程的重要部分,预计2011年底完工,将成为中国东北地区最大的炼油化工一体化基地。

    抚顺石化历史悠久,但也因此困难重重,负担重,设备陈旧。在原来没有先进化工装置时,石油的利用率很低,浪费非常严重。今天的抚顺石化正逐渐向化工转型,在保持炼油体系不变的情况下进军深加工领域。

    2009年9月2日西门子中标了抚顺石化100万吨乙烯项目,应用Siemens PCS7控制系统为100万吨乙烯全装置提供DCS/SIS 系统。本项目设计了一个中央控制室(CCR)和十三个机柜间(FRR),整个DCS系统大约有30000个I/O 点,配置66套AS417H 冗余控制器,SIS系统大约有8500个I/O点,配置20套AS417H冗余控制器,项目还设计了GDS(全球分销系统),CAS(通信自动化系统),OPC(用于过程控制的对象连接与嵌入),AMS(模拟混合信号,设计/仿真),CCTV(闭路电视)和时钟同步系统,在现场级通讯采用了PROFIBUS-DP和MODBUS。

    西门子(中国)有限公司工业业务领域工业产品与系统销售东北区总经理李东在为记者介绍石化行业时说:“DCS最常应用于石化,也最需要应用于此。在这样的行业里,西门子是个后来者,我们不敢说居上,但我们确实花费了很多精力。通过无数次的技术交流,西门子最终获得了中石化这样的老企业的认可。”近年来,西门子在流程工业的进步是令人瞩目的,他们更把目标定在了流程工业领域的前三甲。

    工程服务能力是DCS供应商面临的竞争挑战之一,西门子在此方面更深谙此道,李东说:“西门子在所有的省会城市,包括重点的二级城市都设立了办事处。我们现在正在讨论设立新疆喀什办事处,就是要零距离服务于客户。我们在很多偏远的办事处可能只有三个人,一个助理两个销售,或者一个助理一个销售一个服务工程师。如西门子的银川办事处,现在就是四个人,一个助理两个销售,一个服务工程师,但我们能够保证随叫随到。再如像宁夏石化公司这样的客户,我们能做到一个电话两个小时就出现在工程现场这样实实在在的承诺。石化项目投入多,更不允许有半点纰漏,我们的工程师可以完全跟随项目,整整一年都在工程现场,无论大事小情都能第一时间解决。比起同行业其他厂商在现场呆个三五天的技术交流来说,西门子所做的就是多为客户考虑,零距离服务于客户”。西门子的零距离服务在抚顺石化项目中实践的如何,从事石化行业十余年的李东有着足够的自信。

    每年用总收益的6%做研发,每天有28种新产品面世的西门子,在未来的两年里,将进一步完善其合规管理流程,帮助用户提高效率和效能。