随着攀钢热轧、冷轧技术改造的相继完成,攀钢板材产品的产量和实物质量得到大幅提升。据统计数据显示,2004年该公司累计生产热轧板239万吨,较上年净增74万吨;生产冷轧板109万吨,较上年净增36万吨;板材的产销量均保持两位数的增长,在产量同比大幅增加的情况下产销率仍达到100%。依靠钢中天然含有钒、钛等微量有益元素的先天优势,攀钢板材产品的优异性能受到国内外客户的广泛认可。
在板材产品的销售中,该公司坚持“以顾客为关注焦点,为顾客创造价值,让顾客满意”的现代经营法则,找准自己产品的市场定位,将目标市场重点放在家电和汽车两大行业上。他们抓住钢市向好的时机,超前细分市场,合理配置资源,做到快速应对市场变化,大打品牌营销、关系营销(加强客户关系管理)、技术营销和国际营销“牌”,不断提升自身的品牌价值,其板材产品成功进入美的、格力、一汽、二汽、北汽福田等知名企业。
又讯2004年,新钢钒热轧板厂全年共试制新产品25.9万吨,产品出口量近8万吨,出口澳大利亚、韩国、马来西亚等10多个国家和中国台湾地区。其汽车大梁板被评为“2003-2004年度四川省用户满意产品”。
新钢钒热轧板厂2004年针对限电、运输及调度等不利因素,不仅实现了大梁板、耐候钢、管线钢、IF钢、车轮钢等产品的产量与上年同期相比有大幅的提高,而且在品种开发方面更有明显的突破。他们相继进行了铁道车辆用高强度耐候钢(PQ400NQR1-PQ550NQR1)、耐火耐候钢(P345NH)、高强度大梁板P560L、超低碳贝氏体钢P590L、高表面质量冰箱面板SPCC-JD3及500MPa级超级钢等近30个品种的试制,并且完成了近8万吨的产品出口量,出口到澳大利亚、韩国、马来西亚、菲律宾、泰国等10多个国家和中国台湾、香港地区。
2005年该厂将继续加大双相钢(复相钢)工艺技术、热轧带钢板形控制技术、轧制工艺润滑技术以及系列汽车大梁板、管线钢、车轮钢、焊瓶钢、酸洗板、IF钢生产的相关工艺研究与质量稳定控制等工艺研究;根据市场需要,积极重点开发P490CL高强汽车车轮用热轧钢板、500MPa和550MPa级高强度热.轧耐候钢板、高表面质量冰箱面板、高强度结构用钢等新产品;努力扩大市场份额,积极扩大新产品X42、X52、J55等系列管线钢以及铁道车辆用钢、焊接气瓶用钢、汽车车轮钢的产量,努力实现热轧新产品试制15万吨,力争20万吨。