我国新能源汽车和智能装备亮相德国汉诺威工业博览会（一）

   来源： 工业和信息化部装备工业司  

    4月22日，2012年德国汉诺威工业博览会开幕，我国总理温家宝与德国总理默克尔共同出席博览会开幕式，并发表题为《坚持改革开放，推动创新发展》的演讲。本届展会吸引了来自70多个国家的5000多家企业参展，总展出面积17.2万平方米。其中，中国有500多家企业参展，展出面积超过9000平方米，中国参展企业和展出面积均为历次之最。

   中国作为本届博览会伙伴国，特开设了中国中心展区。该展区总面积约1500平方米，主题为“智能、绿色”，体现中国转变发展方式要求下的工业转型升级途径和方式。中国中心展区集中布置了两大产业链，一个是新能源汽车产业链，另一个是智能制造产业链。

   在新能源汽车产业链展区中，展出了纯电动轿车及其充换电技术、电动汽车动力电池产品和制造技术等。展览以纯电动汽车充、换电为接口，将国家电网许继有限公司、一汽集团、上海汽车、中信国安盟固利公司四家高技术企业紧密结合，展现各自产品及产业链关系。

   许继集团展出的新能源开发及并网技术解决方案，突破了新能源因风、光资源不稳定而“大起大落”难以大规模安全并网的难题，提高了新能源综合利用水平，这项技术已成功应用于世界上规模最大的新能源综合利用平台——张北国家风光储输示范工程，实现了新能源均衡平稳的电能输出；展出的智能变电站系统，申请专利46项，高压设备智能化、区域集中式保护等多项技术达到国际领先水平，并成功应用于世界电压等级最高的陕西延安750kV智能变电站，及120多座智能变电站。智能变电站与传统变电站相比，一方面，信息化、智能化、互动化程度更高，更加经济环保，可以最大限度的节约土地、降低二氧化碳排放，另一方面，可以最大限度地接纳风电、太阳能发电等清洁能源，智能平衡电网负荷，解决能源分布不均的问题；展出的电动汽车智能充换电设备，采用四箱批量作业方式和激光视觉定位、随动控制技术等十几种新技术，以及悬挂内旋转方式和100多点保护措施，换电速度快，自适应能力强，安全可靠，整车换电时间为6分钟。该设备2011年已应用于目前世界上功能最全、规模最大、服务能力最强的青岛薛家岛电动汽车充换储放一体化示范电站，可以满足280辆纯电动汽车的充换电需求。

   一汽集团展出了红旗牌插电式混合动力轿车（PHEV）。该车基于红旗C131传统车开发，采用前置后驱深度混合动力系统，主要由2.0T GDI发动机、离合器耦合驱动电机、双离合器变速箱（DCT）、动力电池以及整车控制器等部件组成。驱动电机功率为45kW,动力电池为磷酸铁锂电池，电池组容量为6.5kWh（重量为100公斤）。最高车速为220km/h，百公里加速时间为8.5秒，动力性与传统车3.0L发动机相当；在NEDC工况下，百公里油耗仅为3.7L，低于当今国际最严格的2020年欧洲二氧化碳法规要求，属国际先进水平；在NEDC工况下，纯电动续驶里程为25.1km。当车辆在市区行驶时，采用纯电动模式，完全实现零排放；当汽车在高速或长途工况行驶时，整车性能与传统车相同。

   上汽集团展出了荣威E50纯电动轿车和上海牌燃料电池轿车。荣威E50源自荣威E1概念车，该车型研发历时三年之久，拥有自主知识产权。该车搭载了高性能的电驱动力系统，配以电动助力转向系统、整车热管理系统等先进部件，真正实现了零排放；整车具有多级高压电安全防护体系,所有高压电器部件设计均达到IP67防水等级,整车也通过了安全碰撞测试的验证,从根本上保证了电动汽车的安全性；该车同时具有快充和慢充两种充电模式，可以满足不同客户不同使用条件的需求。上海牌燃料电池轿车是上汽集团自主开发的新一代燃料电池轿车，采取了串联式的电-电混合动力驱动方式，装载了国内最先进的燃料电池电堆、功率型的锂电池和驱动电机，采用高压储氢系统作为动力燃料源。由于燃料电池具有反应转化效率高、反应物生成为水，因此，燃料电池轿车具有零排放、高效率、低噪音等特点。该车在2011德国第十一届必比登挑战赛上，取得了燃料电池汽车组拉力赛总分第三的好成绩，并在2010年上海世博会上作为VIP接待用车。

   中信国安盟固利动力科技有限公司是一家专业从事以新能源汽车用锂离子动力电池、储能用锂离子电池及锂离子电池关键材料的研发和产业化为主的高新技术企业，也是目前国内唯一实现规模化生产大容量锰系锂离子电池的厂家。本次展会上主要展示了90安时纯电动客车用锂离子动力电池、8安时混合动力车用高功率锂离子动力电池、纯电动大巴车用动力电池组等典型电池及电池组产品。这些产品成功应用于北京奥运会、上海世博会、广州亚运会，并在 “十城千辆”示范工程中新能源汽车推广中取得了良好的示范效应。（工业和信息化部装备工业司）
 

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