研祥用产品品质说话

研祥智能科技股份有限公司副总经理 庞观士

1993年成立的研祥，通过以创新为核心的快速发展，创立了全部自主知识产权和自主品牌“EVOC”的特种计算机产品。其科研人员占员工总数的30%以上，平均每年研发经费的投入占到年销售收入的10%，坚持每年推出40%以上新产品，其中有20%新推出产品处于在全球领先水平。

研祥在工控机方面主要有三大类产品：板卡，整机和系统。板卡产品主要提供给设备厂商，包括PC104、3.5”单板、5.25”单板、miniITX主板、microATX主板、CompactPCI背板和主板、VPX背板和主板等；整机产品主要提供给设备厂商和系统集成商，包括19”上架型整机、壁挂型整机、嵌入式整机、平板电脑、加固笔记本、CompactPCI整机、VPX整机、工业服务器等。

系统产品主要是给设备、系统厂商和行业客户提供解决方案，包括工业过程控制、轨道交通、智能电网、网络安全、风电、环保、工业互联网、智能制造等。研祥涉足的行业非常广泛，主要有工业控制、航空航天、轨道交通、网络通讯、绿色能源、石油石化、金融、智能交通、网络安全、医疗等领域。研祥智能科技股份有限公司副总经理庞观士谈道：“依靠强大的科技创新能力，过硬的产品品质，研祥‘EVOC’品牌获得市场广泛认可，2014年业绩取得27.4%的增长，目前国内市场占有率稳居第一位。传统工控市场增长平稳，在网络安全、轨道交通、智能交通、智能制造等新兴应用市场增长显著”。

近两年，研祥的工控机产品技术突破主要有三点：工控机可靠性工程技术，工控机系统总线技术和系统管理技术。

据庞观士介绍，研祥建立了工控机全生命周期可靠性工程管理系统。每一款产品，从市场需求，产品策划就提出明确可靠性指标，利用建立的元器件可靠性数据库和故障模型库，在产品设计阶段做可靠性建模分析，预估可靠性，对可靠性薄弱点进行加强，设计验证阶段验证可靠性是否满足要求，在生产环节采取相应的工艺措施保证可靠性要求，产品使用环节的使用环境和故障信息全都记录到FRACAS（故障报告分析纠正措施系统）系统中，FRACAS系统中有一千多种产品二十多年的可靠性数据，所有的产品故障从报告到处理到纠正预防形成闭环，保证了研祥工控机的质量不断提升。

研祥研发的异型多协议EPI/EPE工控机系统总线架构技术解决了工控机系统总线扩展形式单一、不支持异构处理器互联、产品形态不能满足不同应用需求的问题；异构桥接、多级总线互联、交换式拓扑架构技术使其支持Ethernet、Serial-RPIO、PCIE、PCI、LPC多级总线扩展，实现X86、PowerPC、DSP异构处理器互联。

研祥的IDMS智能设备管理技术，创新性的在工控机硬件层设计出BPI（针对Watchdog、GPIO、电源状态、硬盘寿命等BIOS编程接口规范）、FMI（固件层管理接口规范）、SRC（网络层的远程监控管理规范），实现对工控机系统健康监控、系统在线维护等。与原有技术相比，提供统一编程接口，减少硬件差异设计，易维护、能够降低二次的开发时间及40%的维护成本。

在市场竞争中，研祥展现了自己的优势：知名品牌，一流稳定的产品质量，完善的售后服务和完整的产品线。庞观士表示，EVOC目前是国内工控机第一品牌，也是国内工控机唯一一家上市公司。我国科技部依托研祥组建了国家特种计算机工程技术研究中心，二十二年坚持持续创新，产品质量在全行业中领先，拥有业内比较齐全的产品线，满足大多数行业的需求。在全国设有39处分支机构，加上在线技术支持，提供全天候的技术支持服务。网点布局全行业最广、最多。

在庞观士看来，“中国制造2025”和“互联网+”将为工控机打开广阔的市场空间。据估算，在未来20年，中国工业互联网发展至少可带来3万亿美元左右GDP增量。工信部正研究提出工业互联网整体架构和发展路线图，形成工业互联网发展建设的顶层架构。“中国制造2025”发展规划，是未来10年实施制造强国战略的行动纲领，也是30年“三步走”实现制造强国梦的第一步。而打造智能化装备、智能化生产线、智能车间、数字化工厂，都离不开工控机这一核心。“互联网+”计划，很多传统行业，工业化和信息化融合的水平还很低，这些都是工控机的巨大潜在市场。相关的智能化产品，网络通讯产品以及工业服务器，都将迎来巨大的市场需求。此外，工业控制系统信息安全市场也为工控机产品带来市场机会，工业防火墙、安全网关、自主可控软硬件工控机等将在电力、石油石化等重要关键领域率先实施，进而推广到工业控制等其他领域。

目前，针对存量市场，研祥正为工控机用户提供的服务包括ODM、OEM服务，产品测试认证服务，联合开发服务和交钥匙工程项目等。

成功案例分享

研祥车载系统主机在轨道交通行业的应用

1　背景介绍

随着城市化进程的逐步加速，我国轨道交通建设未来发展有着巨大潜力。（国务院批准地铁建设有3项指标——城市人口超300万、GDP超1000亿元、地方财政一般预算收入超100亿元。目前全国有近50个城市达标）。伴随投资额度的加大，城市轨道交通建设有望成为继铁路大规模投资之后新的投资热点，城市轨道交通将成为“十二五”期间基础建设投资的新贵，我国的城市轨道交通建设有望迎来黄金发展期。

2　应用情况

作为地铁乘客服务的重要系统，乘客信息服务系统（PIS）、视频监控系统（CCTV）、车载无线局域网系统（WIFI），越来越受到地铁运营方的重视。车载系统经过长期的发展，一些通用工控机已经越来越不适应铁路的高标准要求。地铁列车制造方对于所有车载设备也提出了更高的技术要求，满足EN50155已经成为最基本的标准。多年来，研祥作为轨道交通车载系统主机的供应商，随着技术的发展，产品也不断地推陈出新。

研祥新一代车载主控产品——TRW-8371，采用了Intel最新的高性能嵌入式I7处理器，支持Intel睿频技术，可满足多路高清视频的编解码和存储处理需求。同时车载设备关系地铁运行的安全性，对产品可靠度要求极高，采用无风扇散热、PCB板载CPU和内存的设计，满足EN50155标准要求，可在车载复杂电磁环境中稳定运行，可在-25℃～70℃宽温环境下工作，独特的不间断电源系统保证系统实时数据不受电源掉电而受到破坏，整机可靠性MTBF达到10万小时以上。

3　效益分析

目前该款产品已大量应用在我国各大城市地铁列车和高铁上，推动了我国轨道交通行业的发展。

摘自《自动化博览》2015年8月刊

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