物流行业作为制造业的供血中心,虚拟经济与实体经济的桥梁,近年来,在支撑经济的发展、促进制造业数字化转型升级的过程中发挥至关重要的作用。
年初,突如其来的新冠肺炎疫情给经济带来了失速风险,在此情形下,我国政府强调加大新型基础设施建设(以下简称新基建)力度,以应对经济下行的危机。作为新基建的重要领域之一,5G技术从正式颁发牌照到落地应用场景,一路高歌猛进,呈现蓬勃发展之势。我国物流行业以及物流装备产业紧紧抓住5G技术的红利,如借助5G技术,提高自动驾驶、机器人等智能物流技术与产品服务的融合,加快技术的升级和产业的发展,提升物流智能化水平。
2020年2月,国家邮政局、工业和信息化部联合印发《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》,意见提出要打造智慧物流。加快推动5G、大数据、云计算、人工智能、区块链和物联网与制造业供应链的深度融合,提升基础设施、装备和作业系统的信息化、自动化和智能化水平。支持制造企业联合快递企业研发智能立体仓库、智能物流机器人、自动化分拣设备、自动化包装设备、无人驾驶车辆等技术装备,加快推进制造业物流技术装备智慧化。鼓励通信企业、电子信息制造企业与快递企业合作,加快5G技术在快递业的推广应用,丰富5G物流应用场景,推动物流全环节信息互联互通。
5G赋能物流行业的应用场景纷至沓来。2020年6月,中国移动、华为、昆船集团和倍福中国共同发布“5G智慧物流成果”,联合推出《5G智慧物流应用场景与解决方案白皮书》,据悉,此次四方携手,打造了全国首个5G全场景智慧物流新装备孵化基地。昆船公司发布了最新研制的巷道堆垛机、环形穿梭车、叉车类AGV、仓储分拣类AGV等5G物流设备全系列新产品。云南移动通过华为提供的5G端到端解决方案,在昆船物流园区部署5G室内外一张网。
无独有偶,今年6月1日,苏宁物流乘着“新基建”热潮,上线测试全国首个5G无人仓,打造前沿的“端-边-云”协同架构,通过5G摄像头、5G无人叉车、5G AGV等收集海量实时数据,并通过数据计算为后端提供状态监控,具有低延时、高连接、抗干扰、无缝漫游等优势,可有效解决当前行业智能仓储一般依靠4G或无线信号运作,而产生的速率有限、延时过长、物流设备本地计算能力负荷过高、物流全链路数字化转型严重受限等问题。疫情之下,我们不仅看到物流产业用黑科技傍身为“战疫”带来新温度,也看到众多物流企业纷纷试水,通过5G、人工智能、物联网、自动驾驶、机器人等智能物流技术和产品融合应用,打造高智能、自决策、一体化的智能物流园区,使智慧物流成为“5G+工业互联网”智能制造系统解决方案的优选行业。
可以预见,5G技术加码物流行业,智慧物流成效日益凸显,二者携手“乘风破浪”,全方位降本增效、数字化转型之路也将行稳致远。
摘自《自动化博览》2020年7月刊
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