汽车制造是现代工业文明的集大成者。对于自动化而言,也意义深远。工厂自动化体系的基础和代表——PLC就源于汽车行业发展的需求(1968年,通用汽车公司为适应汽车型号的不断翻新,试图寻找一种新型的工业控制器,以替代继电器——PLC应运而生)。
时至今日,汽车工业的发展和自动化技术的进步,已经使汽车制造的自动化系统发展为颇为复杂的体系。不仅PLC、HMI、变频器、伺服、机器人、MES等都有大量应用——涉及最下层的现场直至向上与ERP的连接。
中国经济民生的发展使得汽车行业进入了高速成长的阶段。虽然经济危机导致厂商战略的短暂迟疑,但快速的回暖和政策刺激,使得中国汽车产业又进入了新一轮的黄金季节。
无论是对工业(制造业)、自动化,还是在整个经济构成中的贡献,汽车产业均是举足轻重的代表。本文尝试分析行业的基本背景、项目模式和参与者、市场的规模和成长,从而为业者提供一些参考。
汽车行业的背景数据
得益于税收政策的优惠,2009年汽车市场火爆。这无疑排解了经济危机给汽车厂商带来的投资犹疑。另一方面,由于中国汽车市场成长的长期看好,汽车厂商在中国多有长期的投资计划。因此,对于汽车的自动化市场而言,2009年不跌反升,并且恢复速度远高于其他行业,如表1所示。
摘自《自动化博览》2010年第三期