更绿色、更高效、可持续——低碳时代的汽车与交通 —— “FISITA 2012世界汽车工程年会” 新闻发布会在京召开

              
                  从左往右依次为：葛松林、于卓平、付于武、李俊、管欣、韩镭

简介: 
    葛松林博士，中国汽车工程学会副秘书长，FISITA 2012年会秘书长
    余卓平教授，同济大学校长助理，FISITA 2012年会科技委员会主席
    付于武先生，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长，FISITA大会执行主席
    李骏博士，中国一汽集团副总工程师，技术中心主任，FISITA 2012-2014年主席
    管欣教授，吉林大学汽车学院院长，FISITA 2012年会学生和青年工程师委员会主席
    韩镭先生，中国汽车工程学会副秘书长，FISITA 2012年会展览委员会主席

    2011年6月10日，由中国汽车工程学会（SAE-China）主办的“FISITA 2012 世界汽车工程年会”新闻发布会在新闻大厦召开。来自媒体的近百名记者参加了新闻发布会，另有来自整车和供应商企业的代表也应邀出席。

    被誉为“汽车技术联合国”的FISITA，是国际汽车工程学会联合会（International Federation of Automotive Engineering Societies）的法文缩写，是世界上最具影响力的国际汽车行业组织之一。首届FISITA年会于1947年在巴黎举办，经过60多年的发展，每两年一届的FISITA世界汽车工程年会已成为全球最负盛名的汽车工程技术大会，每届都吸引来自世界各地的数千名企业高管、资深工程师参会。FISITA 2012年会将是其第34届世界汽车工程年会。

    2006年，随着中国汽车工业的迅速发展，中国汽车工程学会审时度势，提前六年积极申办2012年FISITA年会，旨在向全世界展示中国汽车工业的发展成果，拓展与国际汽车界人士的技术交流，推动中国汽车产业的科技进步，助力中国汽车工业可持续发展。为赢得主办权，中国汽车工程学会前期进行了大量细致有效的工作，最终成功申办FISITA 2012世界汽车工程年会。该年会必将成为中国汽车工业从大到强发展过程中的标志性事件之一，充分表明中国汽车工业在世界汽车工业中占据越来越重要的地位，中国汽车工程师得到国际同行越来越多的尊重。

    近年来，我国汽车工业取得了举世瞩目的成就，中国一跃成为世界汽车产销第一大国。2010年中国汽车产销量约占全球汽车产销量的四分之一，中国汽车工业发展成就举世属目、举足轻重，中国汽车工业的国际地位大幅度提升。此时此刻，在中国举办一届精彩纷呈、卓有成效的世界汽车工程年会，承载着我国几代汽车人的愿望和期待。届时的年会将是一次展示中国汽车工业实力的大阅兵，也是国际汽车工程界极为关注的大事件。本次年会筹备受到了中国政府的高度重视，科技部、发改委、工信部、环保部、国资委、中国科协、机械工业联合会等部委领导多次做出指示，对于年会筹备工作和成功举办给出具体指导意见。因此，中国汽车人有信心有能力，一定不负重望、精心准备，将本次年会办成国际FISITA历史上一次具有里程碑意义的盛会。

      
 

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