中关村丰台科技园：轨道交通产业发展态势喜人

    中关村丰台科技园获得科技部批复建设“北京国家轨道交通高新技术产业化基地”已一年有余，一年多以来，轨道交通产业在园区发展态势喜人。2010年4月“北京轨道交通产业技术创新战略联盟”在丰台科技园挂牌，以交控科技“基于通信的列车自动控制系统项目”为代表的一批重大项目落地园区；中铁产业园诺德中心在总部基地东区核心区开工建设……

    科技创新驱动轨道交通产业发展

    北京交控科技有限公司的“基于通信的列车自动控制系统”，即CBTC系统在北京地铁亦庄线成功应用，这是国内首个完全具有独立自主知识产权的核心技术应用，打破了国外在轨道交通信号领域几十年的垄断格局。交控科技成为我国第一个、也是目前唯一具有国际先进水平、具有自主创新的CBTC核心技术及其装备的供应商。

    近年来，园区轨道交通企业科技研发成果显著，获得国家科技进步奖6项，研发国家重点产品8项，北京市科技进步奖6项，北京市自主新产品17项。其中，中国铁路工程总公司、中国铁路通信信号集团公司等参建的世界瞩目的青藏铁路工程项目，在2008年获得国家科技进步奖特等奖；园区民营轨道交通企业北京铁道工程机电技术研究所项目ND型机车整车试验动态监测装置被列入国家火炬项目计划，该所成功研制弯臂式地坑同步架车机，结束了没有地坑式架车机自主知识产权制造的历史，填补了国际上没有16编组动车地坑式同步架车机架车一次成功的空白，标志着我国动车检修装备占据世界领先水平，并创造了三项世界之最。

    园区的科技创新成果推动了轨道交通装备制造业整体技术的提升，也带动了园区轨道交通产业的飞速发展。目前丰台科技园拥有轨道交通企业123家，这些企业遍布轨道交通整个产业链，资产总额达到1682亿元，年收入达500多亿元，成为园区自主创新和经济发展的生力军。

    对接中关村1+6“三位一体”为产业护航

    丰台科技园具备发展轨道交通产业的良好基础。两大国家级轨道交通产业基地——“北京国家轨道交通高新技术产业化基地”、“国家新型工业化产业示范基地”相继落户，“北京轨道交通产业技术创新战略联盟”挂牌成立，产业联盟行动计划（2011—2013年）也正在加紧拟定中。这使园区同时成为国家、北京市、丰台区发展轨道交通产业的重要阵地。

    在此基础上，园区将与中关村国家自主创新示范区“1+6”平台对接，共同推进轨道交通产业发展方面具有较大的合作拓展空间。今年4月，轨道交通产业联盟分别同中关村“1+6”平台的“重大科技成果产业化项目审批联席会议办公室”和“新技术新产品政府采购和应用推广工作组”进行对接，引入平台资源支持联盟发展，对园区轨道交通产业促进工作产生了积极影响。

    搭建人才平台保障轨道交通产业升级

    为保障轨道交通产业的持续创新发展，丰台科技园搭建了一整套完备的人才服务体系。帮助企业做好人力资源“取才、选才和用才”工作的同时，对行业发展的特有人才、专项人才以及贡献突出人才提供专人全程指导。

    去年，丰台科技园经国家人力资源和社会保障部、全国博士后管理委员会批准成立丰台区首家博士后科研工作站，其中北京世纪东方国铁科技股份有限公司成为博士后科研工作站下设四个企业之一。同年，北京市博士后创新实践基地批准成立，园区四家企业成为北京市博士后创新实践基地工作站，其中两家是轨道交通企业，北京铁道工程机电技术研究所、北京鼎汉技术股份有限公司，基地将对园区轨道交通企业高端人才的培养及科技创新能力的提高打下良好的基础。

    今年，丰台科技园轨道交通产业发展面临诸多发展机遇，已将推动轨道交通产业发展列入“十二五”核心计划，轨道交通也必将成为园区特色和主导产业，在优化园区产业结构，推动园区经济发展升级方面起到支撑作用。在丰台科技园东区正在建设中铁产业园，该项目总投资40亿元，建成后将在丰台科技园内形成一个高附加值、技术先进的轨道交通及工程服务产业链，预计每年能实现产值300亿元，实现税收10亿元。在丰台科技园西区将规划建设轨道交通科技产业园，为新型高端轨道交通企业提供发展新空间，实现轨道交通科技成果转化，预计3—5年内集群骨干企业达300家，总收入达到1200亿元，上缴税费30亿元。 

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