ABB美好生活-新尝试，新突破

　　2010年10月17日，随着汽笛长鸣，第一艘在没有破冰船伴随下从俄罗斯西北摩尔曼斯克港途经北冰洋开往上海的货轮顺利抵达目的地，宣告一条欧亚新航线从此诞生。这条航线将摩尔曼斯克到上海的航行时间从原来的65天缩短到19天，节省了超过2/3的时间，在航运界具有极其重要的意义。ABBAzipod®电力推进系统作为这艘货轮的核心设备之一，见证了这一历史性时刻。

　　摊开地图，我们不难发现，从摩尔曼斯克前往上海的航线有两条，一条是出发以后直接穿越北冰洋，从俄罗斯与美国阿拉斯加之间的白令海峡进入太平洋，然后到达上海。这条航线路程很短，只是北冰洋常年被厚厚的冰雪覆盖，货船需要破冰船“开道”才能够顺利前行。由于“开道”的经济和技术成本居高不下，这条航线以前并不被航运界所青睐；另一条航线则绕着欧亚大陆绕了大半个圈–货船从摩尔曼斯克出发以后，先向西进入大西洋，然后依次经过地中海、红海、印度洋和太平洋，最终在2个多月之后到达上海。这条航线虽然路途遥远，但是沿途经过的都是不会结冰的海区，所以在经济和技术上反而更容易实现，直到今天都还是从西欧前往远东的主要航线。不过，眼下这条航线遇到了两方面的挑战：一方面，全球燃料价格不断上涨，船东和货主自然希望缩短路程，减少油耗；另一方面，这条航线途经海盗神出鬼没的亚丁湾，这迫使船东和货主不得不在安全方面增加大量投入。由于很难在短时间内彻底解决这两个问题，航运界又开始考虑那条封冻已久的北极航线。
　　在一望无际的茫茫冰雪之中开辟一条蓝色的航路，这可能吗？
　　这个可以有！
　　自信的回答来自俄罗斯诺里尔斯克镍公司（NorilskNickel），这家公司经常从欧洲向远东运送矿石冶金产品。所谓没有金刚钻，不揽瓷器活，诺里尔斯克镍公司之所以敢拍胸脯打包票，是因为手里掌握了攻坚克难的利器-两用运输船（double-actingship）。这种运输船的外形和使用方法独具特色，它的船首长得跟一般货船没有什么两样，而船尾的形状则跟破冰船的船首如出一辙。在没有结冰的海域，两用运输船向前行驶，普通造型船首可以保证轮船拥有良好推进效率和航行稳定性；而到了结冰海区，两用运输船就会“倒车”变成船尾向前行驶，利用锋利的船尾破冰前进。两用运输船的设计别具匠心，但是它也对动力系统提出了很高要求。由于运输船需要前后双向行驶，传统的以前进为主的推进系统难以担当大任。ABBAzipod推进系统很好地解决了这个难题。Azipod是悬吊在船底的吊舱推进系统，它最出色的设计之一是整个推进吊舱可以水平360度旋转，从而轻松地朝任意一个方向“给力”。安装Azipod之后，两用运输船不论前进还是后退都能够获得强劲而且持久的动力，足以战胜1.7米的浮冰和10米的冰脊，顺利完成开辟北极航线的任务。
　　除了动力强劲，Azipod的效率和可靠性也为开辟北极航线立下了汗马功劳。得益于Azipod出色的效率，两用运输船只需要13兆瓦的功率就能够满足需求，小于同样船型和重量的传统货轮的功率。轮船功率小，油耗和废气排放量也更少。在可靠性方面，Azipod已经在26艘冰区船舶上经受住了实用考验，可用率高达99.77%，而且没有发生任何冰块造成的损坏，这也为穿越茫茫北极的船员提供了踏实的安全感。
　　作为世界领先的船舶推进系统供应商，ABB已经在冰区船舶电力推进系统领域耕耘了70多年。今天，全世界已经有85艘这类船舶安装了ABB电力推进系统，其中26艘装备了Azipod。相信在ABB技术帮助下，会有越来越多的船只自由自在地穿行于蓝色或者白色的大海，高效快捷安全地把人员和货物运送到世界各个角落。
死海不死
　　中学的时候读过一篇课文《死海不死》，里面生动地描绘了地处西亚的死海由于海水富含盐分，能够产生很大的浮力，足够让不会游泳的人也可以悠闲地躺在水面看书，从而引发了作者“死海不死”的感慨。在矿产专家看来，死海不但不死，还是一个蕴藏着丰富盐类资源的聚宝盆，只要充分合理利用，可以为沿岸国家换来大量财富，而ABB的产品和技术正好可以帮助人们加快开发死海的步伐。最近，死海之滨的约旦阿拉伯钾盐公司（ArabPotashCompany）利用ABB提供的技术，把产能和流程效率提高到了世界领先水平。
　　钾盐是化肥的重要原料。阿拉伯钾盐公司是世界最主要的钾盐生产企业之一，用于生产的盐池覆盖了死海南部112平方公里的面积，蔚为壮观。从海水中提取钾盐是漫长而复杂的过程。首先把海水要放在盐池中暴晒，蒸发掉大部分水，只剩下看起来与泥浆类似、富含矿物的光卤石；然后把光卤石被运送到岸上的处理厂，经过脱水、结晶、过滤和干燥处理以后，才生产出3种等级不同的钾盐。整个流程所需要的时间长达12个月。
　　这个流程虽然漫长而复杂，但是它没有妨碍阿拉伯钾盐公司在ABB帮助下实现高产。在岸上的处理厂，阿拉伯钾盐公司使用ABB800xA分布式控制系统来精心管理过滤和结晶流程的每一个环节。过滤和结晶是钾盐生产的核心流程，通过对它们进行优化，阿拉伯钾盐公司一举在产能和流程效率两个方面跻身世界先进水平，将年产量从200万吨提高到250万吨，增幅高达25%。与产能提高相对应，阿拉伯钾盐公司也利用另一套800xA系统和相关的电气、仪表以及控制设备“武装”了位于红海岸边Aqaba的钾盐仓储设施，以便将生产出来的钾盐装船运往世界各地。在Aqaba的仓储设施里，800xA同时管理远距离输送带、堆栈存储和回收设备，确保钾盐能够被及时装船出口而不会发生积压。
　　目前，阿拉伯钾盐公司的两套ABB800xA系统都已经投入运行，其它的产能改造工程也顺利进行。整个改造项目完成以后，阿拉伯钾盐公司将成为拥有现代化过程控制系统的业界领先企业，能够把生产场所的各种自动控制需求都集成到统一的工程和运行环境里面，从而实现运行效率的显著提高和成本的大幅下降。

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