三大物流巨头携手布阵乐从

　　■湛江港：

　　首次资本输出相中乐从

　　据了解，湛江港是我国自行设计、建造的第一个码头，近年来，湛江港集团通过实施深水化战略，打造成为亚洲最深的港口。预计年吞吐量到2005年达5050吨，2010年达8630吨，2020年更将进入亿吨大港行列。

　　湛江港集团有关负责人表示，这是湛江港集团首次迈出湛江、进入珠三角腹地。乐从是国内知名的家具、塑料、钢铁贸易重镇，物流环节的潜力不可估量。经过该集团审慎考察，最终选定乐从为首个珠三角地区合作伙伴。

　　该负责人透露，根据协议湛江港集团与乐从码头将共同出资1.2亿元，对乐从大江码头有限公司实行管理、设备等方面的改造。他表示，湛江港集团下个月即向乐从码头注入巨资，携手打造乐从新的经济增长点。

　　与此同时，中国海运巨头中海集运、中远货运与乐从大江码头有限公司签署进驻协议，全面提升该码头规格和运输能力。

　　■大江码头：

　　打造“物流乐从”新名片

　　记者了解到，历来以装卸散货为主要业务的乐从大江码头，经过一年多的技术、设备方面的改造，已经成为具备装卸重型货物、每小时吞吐能力达1000吨的现代码头，并且适时转向高规格的集装箱业务领域。

　　大江码头有关人士透露，湛江港集团、中海集运以及中远货运进驻以后，将在一年内把乐从大江码头的年运输能力从现有的1万个标准柜增至30万个标准柜。

　　乐从镇新任镇长马健康接受记者采访时表示，乐从是国内知名的家具、钢铁、塑料集散地，但相较于发达的专业市场，乐从的交通运输瓶颈问题一直难以解决。而此次对三大巨头的成功引入，一方面可利用外来的先进管理模式全面提升乐从大江码头档次，另一方面也为乐从打造顺德乃至佛山的物流中心夯实基础。

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