欧洲汽车工业协会成立于1991年,由欧洲13家主要的轿车、卡车及客车制造商组成,即宝马集团、DAF汽车、戴姆勤·克莱斯勒公司、菲亚特集团、欧洲福特公司、欧洲通用公司、曼汽车集团、保时捷公司、标致雪铁龙公司、雷诺公司、斯堪尼亚公司、大众汽车公司、沃尔沃公司。欧洲汽车工业协会13家成员公司都是集研究、设计、开发、生产及销售于一体的整车制造商,是国际汽车市场上举足轻重的参与者。
2003年,欧洲汽车工业协会的13个成员公司共生产汽车1690万辆,占全世界总产量的34%,年产值4250亿欧元。直接或间接地提供了1200万个就业机会,每年的研发投入约200亿欧元。
中国实行改革开放以来,特别是近十几年来,汽车工业快速发展,现已形成了比较完整的产品系列和较为合理的生产布局,国产汽车市场占有率达到95%以上。2003年中国汽车产量为444万辆,占全球总量的7.33%,位居世界第四位。摩托车产量为1465万辆,占全球总产量的49%,已成为摩托车生产大国。今年汽车产量将突破500万辆,中国汽车工业已成为世界汽车工业的重要组成部分。
中国汽车工业的发展除自身努力外,与世界汽车工业的广泛合作密不可分。改革开放以来,中国汽车工业通过引进技术、对外合资,同世界汽车工业企业建立了广泛的合作。据统计,目前中国汽车行业已与国际上各大汽车及零部件制造商建立了1100多家中外合资企业,其中整车项目100多个,零部件项目800多个,积累资本300多亿美元,占全国汽车工业资本总量的30%左右。通过与国外汽车企业合作,中国汽车工业已引进了1000多项技术,内容涵盖整车和零部件的制造技术和产品设计技术。
20多年来欧洲汽车工业主要企业集团积极投资中国汽车工业领域,参与中国汽车工业的建设与发展。截止2003年底,欧洲汽车工业协会的13家成员公司已在中国成立了15家合资汽车整车企业,总投资(含实际投资和协议投资)达385亿元人民币,按现价汇率,约合36.3亿欧元。2003年,这13家企业汽车产量约85万辆,约占中国全年汽车产量的19%。以大众汽车为例,2003年,上海大众轿车销量39.6万辆,一汽大众销售29.8万辆,两个公司占据中国轿车市场份额35.2%。欧洲汽车工业已成为中国汽车工业的重要合作伙伴。
坚持改革开放与对外合作是中国汽车产业发展的既定方针。随着中国汽车工业的快速发展以及巨大汽车市场的日益显现,将为包括欧洲汽车企业在内的世界汽车制造业提供更多的合作机遇。在汽车工业日益全球化的发展进程中,欧洲汽车工业协会北京代表处的成立,将进一步加强中欧汽车产业界的联系,推动中欧汽车产业的合作与发展。