科学家在数学模拟试验中得出结论,如果为年平均行驶里程为1.23万公里的汽车加上一层3厘米厚的绝缘罩,就可以使它的发电机热释放量从0.012KW/K降低到0.002KW/K,夏天可以节油5%,冬天10%。在大众高尔夫汽车四缸发动机上的实验证明,未加绝缘罩的发动机在2至3小时后温度降到40摄氏度,而加装了绝缘罩的发动机要在15小时后才降至这一温度。加装绝缘罩的发动机在重新启动时可以很快达到最佳工作温度,能明显节油。但是,目前对加装绝缘罩后是否能减少有害气体排放还有争议。
专家认为,为发动机加装绝缘罩有利无害,发动机缸体本身冷却只占很少一部分,大部分热量靠冷却系统导出。当然,在实际操作的时候,将来设计人员在设计汽车时,需要考虑加装绝缘罩所需的空间。
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