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案例详细
标题加油站的车辆识别系统开发
技术领域
行业电子制造
简介文章介绍了加油站的车辆识别系统开发。
内容



1  引言

    某大型企业，有上千辆各种车辆，分别属于30个子单位，设有一个内部加油站，车辆凭借IC卡加油，每月限量，月底统计本月用油量，月剩余油量不累加于下月。其加油系统采用加油机自带的加油程序，整个系统较为简单，功能不完备。在实际运行中，存在着较多的管理漏洞，给单位造成了很大的经济损失。其主要缺陷由笔者归纳为以下几点：

(1)  内部工作人员存在着为外单位车辆或者私车加油的现象。
(2)  由于月剩余油量不累加到下个月，司机多在月底结算的前几天把剩余油量加完自用（每天加三四次油）。
(3)  原加油系统采用单机版运行，加油信息无法实现共享查询、监督。

2  解决思路

    在保留原系统的功能之上，对于实际运行中存在的问题，拟采用新技术加以解决。具体解决思路如下：
    对于外单位车辆或私车加油情况，采用车牌识别技术来解决。工作原理为：在加油站进口架设车牌识别仪和挡杆，当车辆进入到与车牌识别仪连接的地感线圈范围内时，电磁感应产生信号，通知车牌识别仪操纵摄像机摄取车牌图像，解析车牌图像后，输出车牌的文本信息给微机，微机查询车辆信息数据库，若对比出不是本单位车就禁止通行，如果是就掀起挡杆放行车辆。
    对于司机把剩余油加尽的情况，则通过限制日加油次数和发布加油信息，使车辆受到管理单位监督的方法来解决。加油信息的发布采用B/S方式实现。
    实际的工作流程是：车辆进入摄像机范围内，通过车牌识别仪识别场内场外车，将单位车放行进入加油站，非单位车禁止进入。车进入后，司机提交IC加油卡，加油的微机读出卡内存储的ID号（唯一），根据ID号从数据库中提取相应的车辆信息和加油信息，将检索出的车牌信息与车辆识别仪识别的信息对比，进行车卡合一的验证，随后进行日加油次数（日加油一次）和月累计油量的校验，通过校验后控制加油机加油，加油过程中微机实时读取加油机加油量信息显示，同时校验加油量是否超过月累计量，若超过越累计量，自动停止加油。停止加油后记录加油信息入库，打印凭条给司机作结算依据。
    远程客户端通过浏览器登录ASP开发的查询程序，查询数据库内记录的加油信息和各种统计信息。
工作的流程图如图1所示。



图1  工作流程图




3  实现功能

    改造后的加油站管理系统是一套集加油数据采集、数据处理、网络发布和用户管理为一体的综合管理软件系统，具有实时可靠、功能完备的特点：
    (1) 校验功能：同时根据用户需求还可设定校验条件，设定内容包括：用户月加油量限定、日加油次数限定、加油类型校验和车卡校验；
    (2) 用户管理功能：用户的注册、用户信息修改和用户删除；
    (3) 油卡管理功能：油卡的注册、核销、挂失和信息修改；
    (4) 时数据采集：实时采集加油数据，采集频率为60次/分钟；
    (5) 网络发布，多样查询：加油数据实时发布，远程授权用户可通过网络查询；
    (6)  凭条打印功能：加油后打印加油凭条，作为结算的依据；
    (7) 信息加密：为了加强数据安全保密，对数据进行加密处理；
    (8) 报表打印：本系统具有月底结算报表打印功能。报表格式可根据用户需定做；
    (9)  数据备份；
    (10) 预置加油。

4  系统技术特点

    (1)  查询采用浏览器/服务器（B/S）体系结构，使用方便；同时具备与客户未来的内部网办公应用系统或其它第三方管理软件的接口。
    (2)  用先进的ASP动态网页制作技术，系统和平台具有强大的整合性以及稳定性。
    (3)  具备全面严格的安全机制，确保数据的安全进行。
    (4)  开发采用Visual Basic和ASP，数据库采用SQL Server 2000，服务器采用WINDOWS 2000 Server，整个系统采用微软的产品，保证了良好的兼容性。
    (5)  车牌识别系统采用嵌入式一体化设计，车牌自动识别产品采用数字信号处理器（DSP）作为识别算法的硬件运算平台，并摈弃了通常的CCD外围电路，集视频采集、自动调光、车牌定位、字符切分、字符识别、图像压缩、数据传输和自动温度控制于一体，独立运行于应用系统之外，大大提高了系统的坚固性和稳定性。

5  结语

    随着系统的投用，基本杜绝了外单位车辆和私车加油的情况。由于限制了日加油次数（多为1次/日），减少了司机人为加用月剩余油量的问题，达到了降本增效的目的。这是一次采用新技术，加强企业管理，消除管理盲区的有意义的尝试。