控制网搬家了！这是我今天特别想和各位网友、各位自动化界的朋友分享我们的一件大事。当然，网站搬家指的不是网址的变更，而是办公地点的改变。从前在北京市海淀区西三旗办公的控制网（www.kongzhi.net）&《自动化博览》要搬家到西二旗了，请各位记好我们的最新地址：北京市海淀区上地十街辉煌国际中心，电话：010-59813329。

    虽然只是一“旗”之隔，但我也因此成为了一名光荣的城铁族。乘坐地铁这种公共交通工具上下班已是许多上班族的首选，在搬家的这段时间里，我也提前体验了晚高峰时段乘坐地铁的感受。

    我需要乘坐的是北京城铁13号线，这是由西直门经回龙观到东直门的一条快速城市轨道交通线路，全长42公里。在城铁13号线最初的建设中，由于自动化监控系统的重要性，地铁总公司对该系统的建设也非常重视。为了满足北京地铁总公司的要求，和利时公司当时提出了完整的综合自动化方案，并且在项目招标中一举中标。

    自2008年北京奥运会后，地铁的安检成为大家早已习惯的必备“手续”。然而，下班高峰时段的安检和我们想象的并不一样。西二旗附近有许多高新技术企业，地铁族们手中的公事包、电脑包当然是不可或缺的，可当公事包遇到安检时情况就不会那么平常了。地铁的乘务员用扩音器大声喊着：“大包小包请一律接受安检！”急着奔向开往家中地铁的各位上班族们，完全顾不得安全检查，乘务员们虽然是万般无奈，但也只能任由无数乘客大义凛然地背包走过安检。

    我相信这样的事情不仅仅是在西二旗站才会发生，安检传送带的清洁问题一直是乘客们比较关注的，许多乘客会质疑地铁公司服务及运营能力。但如今安检机上空空如也，地铁入口大包小包、摩肩接踵的场面也会让地铁公司和一直致力于轨道交通行业的自动化厂商哭笑不得吧。

    不到二十分钟的时间就可从西二旗站到达西直门地铁站，这恐怕是城铁13号线开通前谁都不敢想象的，如今这一切已成为现实。近些年，四通八达的轨道交通为市民的出行省去了时间，节省了交通费，更为北京的“蓝天计划”做出了莫大的贡献。我国轨道交通发展的程度之高，行驶速度之快，运营能力之稳定是许多发达国家都望尘莫及的。人们对于这样的利民措施拍手叫好，但也不乏一些公共设施的设置使人怨声载道。比如西直门站地铁2号线与城铁13号线的换乘难问题；西单地铁站内出口多，但指示不明确问题；北京市的公交站多，轨道交通线密集，其中的无缝衔接问题等。乘坐过日本地铁线路的人都会有这样的体会，同样是人口密集的国家，车厢内同样非常拥挤，但地铁出入口以及通道内并不会步履艰难，反而可以轻松地换乘到其他线路。这也就赤裸裸地显现出中国的轨道交通仍有不少需要改进的地方。

    2010年是北京市国民经济和社会发展第十二个五年规划编制之年，现正组织开展“建言‘十二五’共话新蓝图”的公众参与型活动。在广泛听取公众建议的这段时间，像城市的轨道交通建设等一系列公共基础设施建设的问题，都成为了市民们关注的热点。看似只有依靠国家才能解决的问题，其中却隐含着自动化行业发展的机会和暴露出的问题。是自动化的运用使无数的不可能变为了可能，也是自动化的运用让人们生活得更舒适，世界变得更美好。当您看到这篇文章时，控制网&《自动化博览》已经搬入了新家，希望我们今后的努力工作可以为更多的自动化行业工作者提供最大的帮助，更多的自动化同仁也能为世界的更美好贡献出最多的力量。